Cuộc thi đã thu hút sự tham gia của lãnh đạo thành phố, các cấp, các ngành, các nhà khoa học, chuyên gia, quản lý về giao thông đô thị, học sinh, sinh viên, các tầng lớp nhân dân và đông đảo bạn đọc của báo. Sức lan tỏa của cuộc thi ngày càng rộng lớn, nhiều tổ chức, cá nhân thông qua cuộc thi đã tặng quà, hỗ trợ các cơ quan, nhà trường, học sinh, người khuyết tật về vật chất, phương tiện giao thông...
Ban tổ chức trao thưởng tặng các tập thể có số lượng bài nhiều nhất tham dự cuộc thi năm 2016.
Đồng chí Nguyễn Minh Đức, Tổng biên tập Báo Kinh tế và Đô thị cho biết: Từ năm 2011 đến nay, cuộc thi đã qua 5 lần trao giải, Ban tổ chức nhận được gần 343.500 bài dự thi và nhiều mô hình, poster, tranh vẽ, đĩa CD và VCD được thực hiện công phu, khoa học. Những người tham gia cuộc thi đã được trang bị những kiến thức bổ ích về pháp luật và ý thức chấp hành pháp luật giao thông, văn hóa giao thông. Các bài viết chất lượng tốt đã được chọn đăng trên báo in, báo điện tử, góp phần giáo dục, nâng cao nhận thức, ý thức của cán bộ, nhân dân khi tham gia giao thông. Cuộc thi thực sự là diễn đàn trao đổi, hiến kế các giải pháp, phương án bảo đảm giao thông ở Thủ đô, góp phần chống ùn tắc giao thông, bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đô thị.
Kết quả ấn tượng nhất sau 5 năm tổ chức Cuộc thi viết "Vì an toàn giao thông Thủ đô" là đã đi đúng vào trọng tâm vấn đề bức xúc nhất hiện nay của Hà Nội và cả nước là ùn tắc và tai nạn giao thông. Những bài viết được lựa chọn vào vòng chung khảo và trao giải đều đã đưa ra các giải pháp có tính khả thi, ứng dụng thực tiễn cao. Có những ý tưởng, giải pháp là sự cụ thể hóa quá trình khảo sát công phu từ thực tế giao thông ở Thủ đô và tham khảo thực tế giao thông ở các đô thị đông dân của các nước trên thế giới. Có nhiều bài viết mang tính chuyên môn cao, đầu tư chuyên sâu. Chẳng hạn như bài viết "Linh hoạt xử lý bài toán giao thông đô thị" của tác giả Trần Danh Lợi, Phó chủ tịch, Tổng thư ký Liên hiệp Các hội khoa học và kỹ thuật Hà Nội, đưa ra ý tưởng cần thiết có đường gom. TS Thạch Minh Quân trong bài viết "Ba kịch bản phát triển xe buýt truyền thống" đã đề xuất trong 10 năm tới với 3 phương án duy trì, sử dụng hiệu quả mạng lưới xe buýt truyền thống, hạn chế phương tiện giao thông cá nhân, góp phần giảm ùn tắc giao thông...
Năm 2017, Cuộc thi viết "Vì an toàn giao thông Thủ đô" đang tiếp tục, với đề tài mở rộng trên tất cả các lĩnh vực liên quan đến giao thông đô thị và của thành phố Hà Nội. Bên cạnh việc phản ánh những vấn đề nổi cộm, bức xúc trong bảo đảm trật tự, an toàn giao thông, Ban tổ chức cuộc thi mong muốn nhận được những bài viết có tính tổng kết kinh nghiệm; biểu dương mô hình tiêu biểu, tập thể, cá nhân điển hình tiên tiến; nêu giải pháp, phương thức quản lý, điều hành giao thông; lời giải bài toán chống ùn tắc, bảo đảm trật tự, an toàn giao thông hiệu quả, có giá trị ứng dụng thực tế cao... Mục tiêu cao nhất của cuộc thi là tuyên truyền, giáo dục cán bộ, mọi tầng lớp nhân dân hiểu pháp luật, chấp hành pháp luật, tạo sự đồng thuận và nâng cao ý thức, nhận thức trong tham gia giao thông, xây dựng văn hóa giao thông, góp phần xây dựng hình ảnh tươi đẹp, an toàn, văn minh của Thủ đô Hà Nội.
Bài và ảnh: ĐÌNH XUÂN