Tham dự hội nghị có ông Khuất Việt Hùng - Phó chủ tịch chuyên trách Ủy ban ATGT Quốc gia; ông Nguyễn Xuân Thủy - Vụ phó Vụ Vận tải (Bộ GTVT), lãnh đạo Sở GTVT cùng các sở, ban ngành liên quan.
Cuộc thi “Phương án tổ chức giao thông và các giải pháp chống ùn tắc giao thông trên địa bàn Thành phố Hà Nội đến năm 2025, tầm nhìn đến năm 2030” được khởi động từ tháng 1-2017, trong bối cảnh thực trạng ùn tắc giao thông đã trở thành một trong những thách thức lớn nhất với sự phát triển toàn diện của Hà Nội. Với lượng phương tiện cá nhân gia tăng từ 15 đến 20%/năm; tỷ lệ hạ tầng thấp, chỉ đạt khoảng 9% diện tích đất đô thị.
Quang cảnh buổi công bố kết quả sơ tuyển Cuộc thi.
Theo thống kê từ Sở GTVT Hà Nội, tính đến ngày 20-2, Ban tổ chức cuộc thi đã nhận được hơn 200 ý kiến tham gia đóng góp. Trên cơ sở đánh giá 25 đơn vị tham gia sơ tuyển cuộc thi, Hội đồng thi tuyển đã bỏ phiếu thống nhất lựa chọn 6 đơn vị đủ điều kiện, có ý tưởng tốt nhất tham gia làm bài dự thi, bao gồm: Liên danh Viện Quy hoạch đô thị và nông thôn quốc gia (VIUP) – Nikken Sekkei Civil Engineering LTD (NSC) - Nikken Sekkei Reseach Institute (NSRI); Liên danh công ty tư vấn ALMEC Corporation - Công ty tư vấn NIPPON KOEI - Công ty CP CTGT Hà Nội (HATOS); Tập đoàn ATKINS; AREP Ville; Công ty ST Electronics (Infor-Comm Systems); Viện Nghiên cứu Quy hoạch và Thiết kế đô thị nông thôn (thuộc Hội Quy hoạch và Phát triển thiết kế đô thị Việt Nam). Cùng với đó, Ban tổ chức đã bổ sung một đơn vị ngoài Quy chế để có thể tiếp thu được nhiều phương án tốt hơn trong quá trình tổ chức cuộc thi sau này.
Phát biểu tại hội nghị, ông Ngô Mạnh Tuấn – Phó giám đốc Sở GTVT Hà Nội gửi lời cảm ơn sâu sắc đến các nhà tài trợ, các tổ chức, cá nhân, các nhà khoa học cùng 25 đơn vị đã tham gia đóng góp ý tưởng tại cuộc thi. Thay mặt cho Ban tổ chức cuộc thi, ông Ngô Mạnh Tuấn bày tỏ mong muốn sẽ tiếp tục nhận được sự quan tâm, theo dõi và ý kiến đóng góp ý kiến của các tổ chức, cá nhân để Thành phố hoàn thiện các phương án tổ chức giao thông nói riêng, xây dựng một Thủ đô Hà Nội văn minh, văn hiến, xanh - sạch - đẹp, đáp ứng mong mỏi của người dân Thủ đô.
Cũng theo Phó giám đốc Sở GTVT, đối với ý kiến đóng góp không được lựa chọn và ý kiến của đơn vị tham gia không được làm bài thi, các đơn vị có liên quan tổ chức tổng hợp, nghiên cứu. Nếu thấy phù hợp thì đề xuất áp dụng vào thực tế để giải quyết các bất cập trong tổ chức giao thông và xây dựng các phương án các phương án chống ùn tắc giao thông cho TP Hà Nội trong thời gian tới.
Được biết, 6 đơn vị xuất sắc được lựa chọn tranh giải sẽ tiếp tục làm việc với Ban tổ chức để nhận tài liệu, nghe phổ biến mục tiêu, yêu cầu, nhiệm vụ của cuộc thi và làm bài thi theo quy chế đã được quy định.
Trong thời gian từ cuối tháng 4-2017 đến ngày 10-5-2017, Ban tổ chức sẽ tổ chức cho các đơn vị tham gia thuyết minh, bảo vệ ý tưởng, phương án dự thi của mình.
Tin, ảnh: NAM KHÁNH