Trước đó, Phó thủ tướng Trịnh Đình Dũng đã phê duyệt chủ trương đầu tư dự án xây cầu Vĩnh Tuy thứ hai bắc qua sông Hồng với tổng đầu tư 2.540 tỷ đồng.
Cầu Vĩnh Tuy 2 sẽ có quy mô, hình dáng giống cầu Vĩnh Tuy 1, dài 3,5km, rộng 19,25 m, với bốn làn xe (hai làn xe cơ giới, một làn xe buýt, một làn tổng hợp và dải đi bộ).
Điểm đầu giao với đường Trần Quang Khải - Nguyễn Khoái - Minh Khai (quận Hai Bà Trưng), điểm cuối giao đường Long Biên - Thạch Bàn (quận Long Biên). Hệ thống kỹ thuật, chiếu sáng, tổ chức giao thông, đường gom cũng được xây dựng đảm bảo tiêu chuẩn.
Dự án cầu Vĩnh Tuy 2 nhằm hoàn thiện toàn bộ đường vành đai 2 của TP Hà Nội, tăng cường lưu thông giữa hai bờ sông Hồng; đáp ứng nhu cầu vận tải tăng nhanh giữa trung tâm thủ đô với khu vực phía Bắc và Đông Bắc. Dự án cũng tạo tiền đề hình thành chuỗi đô thị phía bắc thủ đô.
    |
 |
|
Hình ảnh đồ họa cầu Vĩnh Tuy 1 và cầu Vĩnh Tuy 2. |
Năm 2009, cầu Vĩnh Tuy 1 được khánh thành và đưa vào sử dụng với kinh phí gần 3.600 tỷ đồng. Vĩnh Tuy 1 là cây cầu huyết mạch bắc qua sông Hồng, nối trung tâm thủ đô với quận Long Biên, huyện Gia Lâm và quốc lộ 5. Sau nhiều năm được sử dụng, cây cầu này thường xuyên rơi vào tình trạng quá tải, ùn ứ vào những giờ cao điểm.
Việc xây dựng cầu Vĩnh Tuy 2 sẽ góp phần giải quyết tình trạng quá tải của cầu Vĩnh Tuy 1.
Tin, ảnh: VIỆT CƯỜNG